Le second prototype de HR700 avec un siège à 500mm du sol va entrer dans sa période d'essai avant peinture.
Le système de serrage de la roue arrière a été revu pour un meilleur alignement de la patte de dérailleur.
Les durites passent dans le pivot de fourche pour ne pas influencer la direction qui devient encore plus fluide.
La roulette a été reculée pour améliorer la ligne de chaîne.
Le cadre a été retravaillé pour être plus agréable/vivant visuellement.
Le cadre brut avec les supports du siège fait 1532g.
Le vélo complet comme sur la photo ( roues Classified avec moyeux à vitesse) mais sans les.pédales fait 7.8kg et ça en fait le Zockra à freins hydrauliques le plus léger à ce jour.
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