Le VELOMOBIELWORLD BÜLK Urban 

Après mes essais chez David en fin d'année 2025, j'ai choisi le Bülk Urban de la marque VELOMOBIELWORLD pour remplacer mon Wolf&Wolf parti, pour une deuxième vie, sur le Bassin d'Arcachon. 

Il complète le PELSO Brevet Racer car les deux machines sont bien différentes. Le premier test grandeur nature sera de revenir de chez David MASSOT gérant de Passion-Vélomobile à Lezay pour rejoindre mon domicile dans le Sud des Landes. Il est difficile de transporter un vélomobile dans sa voiture et même si j'aurai pu le mettre sur le toit de la mienne, je préfère largement pédaler. 

Je quitte le local de David vers 13H00 pour aller vers Taillebourg, pour ma première étape. 91 km pour se faire la main, faire quelques ajustements de position (réglage du recul de pédalier pour préserver mes genoux) et prendre la mesure de la machine. Jeudi, je rejoins Royan et ses environs où j'ai de la famille. 55 km de balade tranquille pour apprécier le comportement des automobilistes plutôt prévenant et intrigués par l'engin. A aucun moment je me suis senti en insécurité, il faut dire que le jaune et l'éclairage y sont certainement pour quelque chose. 

Déjà Vendredi: je prends le ferry direction le Verdon pour rejoindre Andernos. J'ai décidé de ne pas faire de tourisme en allant au plus rapide et en délaissant la Vélodyssée, une piste pas toujours adaptée à la pratique du vélomobile, du moins pour certains passages. Les lignes droites vont se succéder entre route et pistes cyclables. Je repère au passage de Grayan-et-l'Hôpital le prochain rassemblement de vélomobilistes auquel je participerai à la mi Mai avant de m'engager après Vendays-Montalive, sur la piste de Hourtin, Carcans, Lacanau, Le Porge jusqu'à Andernos sur le Bassin d'Arcachon. 30 km avant d'arriver, j'ai pris le soin de régler le recul de mes cales de chaussures car mes tendons d'Achilles commençaient à chauffer! En effet, mes manivelles de 160mm sur le Bülk sont 15 mm plus courtes sue sur mon Pelso. J'ai parcouru 114 km.

Le lendemain, poussés par le vent les nuages ont envahi le ciel jusqu'à présent plutôt azuré. Je quitte le Bassin pour rejoindre mon domicile. 169 km seront effectués sans trop traîner car un peu de pluie me fera apprécier la protection partielle, car je n'ai pas encore le toit d'hiver pour me protéger complètement. Je me suis bien amusé, une fois ma pause chez le boulanger et avalé mon repas. Il n'y a pas de difficultés hors mis quelques dunes. Je pourrai apprécier pleinement l'efficacité aéro du vélomobile. Il y a des portions où j'ai poussé les manivelles pour atteindre les 50 Km/h et les maintenir plusieurs kilomètres notamment entre Castets et St Geours-de-Maremne. En logeant sur une voie parallèle l'autoroute, certains routiers m'ont klaxonné amusés par mon engin. Parti vers 8H20 le matin, j'arrive à bon port à 15H50 arrêts compris. Certes je suis un peu fatigué par les quatre jours accumulés mais finalement assez surpris par mon état de relative fraîcheur. 

En conclusion, le Bülk est une belle machine à rouler. Il est confortable, sans être trop bruyant. J'ai enregistré les quelques améliorations de détails à faire pour que ma prochaine escapade soit un vrai test.

J'ai reculé mon siège, modifié son inclinaison et mon pédalier, ajusté le réglage de déclenchement des pédales automatiques, passé un liner sur le câble de l'ouverture du capot, raccourci le câble du tyler, changé la vis trop courte, qui retient le tyler quand on sort du vélomobile, nettoyé la carrosserie et la transmission. Bref, je suis prêt pour repartir!!